
Camion basculant Howo TX
Basculanta Howo TX este o basculantă emblematică recent lansată în domeniul ingineriei, produsă de SINOTRUK pe baza basculantei inginerești HOWO tradiționale, cu putere inovatoare și configurație inovatoare, combinată cu motorul MAN și sistemul de propulsie de ultimă generație Weichai, în conformitate cu standardele germane de producție și calitate MAN și testată în toate condițiile de lucru.
- Howo
- China
- 15-20 de zile
- 100 de unități pe lună
- informație
Camion basculant Howo TX
Basculanta Howo TX este o basculantă emblematică recent lansată în domeniul ingineriei, produsă de SINOTRUK pe baza basculantei inginerești HOWO tradiționale, cu putere inovatoare și configurație inovatoare, combinată cu motorul MAN și sistemul de propulsie de ultimă generație Weichai, în conformitate cu standardele germane de producție și calitate MAN și testată în toate condițiile de lucru.

Camion basculant Howo TX 6×4 de 400 CP

Camion basculant Howo TX 8×4, 430 CP

Camion basculant Howo TX 8×4, 440 CP

Camion basculant Howo TX 8×4 de 460 CP
Basculantele HOWO din seria TX sunt proiectate pentru cele mai solicitante aplicații din construcții, infrastructură municipală și minerit. Sunt disponibile atât configurații de acționare 6x4, cât și 8x4, oferind o soluție versatilă pentru a satisface diverse nevoi operaționale.
Proiectat pentru performanță
Atât modelele 6x4, cât și cele 8x4 sunt propulsate de motoare Weichai de înaltă performanță, care îndeplinesc standardele de emisii China VI (Euro 6), oferind performanțe puternice și un respect pentru mediu. Modelul 6x4 este echipat cu motorul Weichai WP10H400E62, care dezvoltă 400 de cai putere și un cuplu de 1900 Nm. Pentru utilizare intensă, modelul 8x4 este echipat cu motorul Weichai WP12.430E62 de 11,6 litri, care dezvoltă 430 de cai putere și un cuplu uimitor de 2100 Nm la 1000-1400 rpm.
Șasiu și grup motopropulsor fiabile
Camioanele sunt echipate cu o transmisie manuală Sinotruk cu 12 trepte (HW19712CL pentru 6x4 și HW19712L pentru 8x4), asigurând o schimbare lină a vitezelor și o alimentare stabilă cu putere pe diverse drumuri. Grupul motopropulsor 6x4 are un raport de ax spate de 5,92 pentru a oferi o tracțiune îmbunătățită și o manevrabilitate off-road, în timp ce grupul motopropulsor 8x4 utilizează un raport de ax spate de 5,26 pentru a maximiza puterea și eficiența consumului de combustibil.
Caroseria și șasiul sunt construite pentru a fi robuste și capabile să gestioneze volume mari. Modelul 6x4 este echipat cu o benă basculantă din oțel de 6,3 metri pe un șasiu ranforsat de 300 mm, capabil să transporte o greutate totală autorizată (GVW) de 25 de tone și o sarcină utilă de 12,37 tone. Modelul 8x4 dispune de o benă basculantă din oțel ranforsată de 6,5 metri, un șasiu ranforsat pentru sarcini mai mari, cu un sistem de suspensie mai înalt (arcuri lamelare 4/4/12), o greutate totală autorizată (GVW) de 31 de tone și o capacitate utilă de 15,37 tone. Ambele modele dispun de un sistem hidraulic de ridicare frontal pentru a asigura o descărcare posterioară eficientă.
Confortul șoferului și siguranța în funcționare
Cabina HOWO TX-F este construită pentru siguranță și confortul șoferului. Dispune de geamuri electrice, ABS și un cockpit configurat ergonomic pentru un spațiu de lucru sigur și confortabil. Cele două modele se mândresc cu un rezervor de combustibil din aluminiu de 400 litri pentru cicluri de lucru mai lungi, pentru a minimiza timpii de nefuncționare pentru realimentare.
Indiferent dacă aveți nevoie de o soluție universală pentru construcții sau de o unitate de mare tonaj pentru minerit la scară largă, seria HOWO TX oferă o soluție de transport ieftină, durabilă și cu consum redus de combustibil.
Parametri
Marcă: HOWO | Tip de acționare: 6×4, 8×4 | Subtulpină: TX |
Masă totală (t): 25 | Greutate (kg): 9700 | Ampatament (mm): 3625 |
Lungimea vehiculului (mm): 7275 | Lățimea vehiculului (mm): 2522 | Înălțimea vehiculului (mm): 3250, 3825 |
Motor: WD615.47, WP10.380E22, WP12.400E201 ,WP12.430E201,MC11.43-30,MC11-54-30 | Puterea motorului (Ps): 400.420.430.460 | Nivel de emisie: Europa Ⅱ, Ⅲ, Ⅳ, Ⅴ |
Cabină: TX-M, TX-F | Transmisie: HW19710, HW19712+HW70PTO, HW25712, ZF16S2231-TO | |
Cadru: Cadru dublu strat (8+8/300) | Ax față: HF7, HF9, VGD71, VGD95 Ax față (tambur) | Axă motoare: HC16, ST16, AC16, MCY13BGS, MCP16ZG ,MCX16ZG punte spate dublă (tambur) |
Raportul axei motoare: 3,7, 3,93, 4,11, 4,42, 4,77, 5,26, 5,451, 5,73 | Direcție: Direcție Bosch | Sistem de control al frânelor: cu ABS |
Bară de protecție: Bară de protecție înaltă (integral metalică) | Rezervor de combustibil/butelie de gaz: 400L, 500L, 600L, 700L, 800L, 750L Rezervoare duble de +360L | |
Anvelope: 12.00R20, 13R22.5, 315/80R22.5 (bandă de rulare mixtă/20PR) |