
Camion tractor Howo TX
Camioanele tractor Howo TX oferă o gamă largă de CP, de obicei de la 380 CP la 480 CP, satisfacând diverse nevoi de transport. HP precis depinde de configurația modelului specific, alegerea motorului și aplicația dorită.
- Sinotruk Howo
- China
- 15-20 zile
- 100 de unități pe lună
- informație
Descrieri
Camion tractor Howoeste specialistul nostru pentru misiuni provocatoare în transportul pe distanțe lungi. Camionul tractor Howo combină o sarcină utilă de neegalat cu motorul Sinotruk și configurații multiple de propulsie.

Camion tractor Howo 400

Camion tractor Howo NX

Camion tractor Howo T7H

Camion tractor Howo C7H
Detalii
Camion tractor Howoaxle aplică o serie de noi tehnologii avansate internaționale și interne și posedă caracteristici de rezistență ridicată, fiabilitate ridicată și adaptabilitate excelentă. Camionul tractor Howo cu un cadru ușor și de înaltă rezistență oferă reduceri de greutate fără a pierde siguranța și fiabilitatea.
Camionul tractor Howoeste construit pentru cele mai dure condiții de lucru. Cu o performanță îmbunătățită, durabilitate și o gardă la sol și mai mare, poate face față chiar și celor mai dure condiții de lucru.

BASTĂ DE BAZĂ ACTUALIZATĂ
Bara de protecție este realizată din tablă de oțel cu grosimea de 5 mm pentru protecție asemănătoare armurii. Farul este încorporat în bara de protecție din tablă de oțel pentru o întreținere ușoară.
Grila de protecție ranforsată a farurilor este potrivită pentru a reduce riscul ca farul să fie deteriorat de resturi în condiții proaste de drum.

SUSPENSIA ÎNTĂRITĂ
Diametrul șurubului în U al arcului lamelar din față este îmbunătățit la cel mai gros din industrie, până la 20 mm, ceea ce poate îmbunătăți rezistența șurubului arcului lamelar, poate reduce eșecul fracturii și se poate adapta la condițiile proaste de lucru.
Consolidarea arcului lamelar din spate îmbunătățește capacitatea de transport a vehiculului, care este potrivită pentru transportul la suprasarcină și condiții proaste de drum în zona minieră.

PROTECTOR BAC DE ULEI
Protecția îmbunătățită a baii de ulei acoperă complet rezervorul de apă și baia de ulei de motor, ceea ce îmbunătățește rezistența și adaptabilitatea vehiculului în condiții proaste de drum.

REZERVOR DE COMBUSTIBIL PROIECTAT
Rezervorul de fier plat standard de 400 litri este fixat cu trei curele de tensionare lărgite pentru a preveni eficient tremurarea rezervorului și pentru a reduce defecțiunea.
Partea inferioară a rezervorului de combustibil este echipată cu o protecție din tablă de oțel de 3 mm, care poate proteja eficient rezervorul de combustibil de resturile de pe sol.
Garda la sol a rezervorului de combustibil al autobasculantei super editie F3000 este de 590 mm deasupra solului.
Parametrii
Categoria vehiculului: mediu și greu camioane | Utilizare vehicul: tractor | Tip de unitate: 6×4(4×2 opțional) |
Masa totală (t): 25 | Greutate (kg): 10860 | Ampatament (mm): 3225 |
Lungime vehicul (mm): 6800 | Lățimea vehiculului (mm): 2490 | Inaltimea vehiculului (mm):3220 |
Model camion: ZZ4257V324GB1 | ||
Motor: motor WP10.380E22 | Putere motor: 380-480 CP | Nivel de emisie: Euro 2- Euro 6 |
Cabina: cabina TX-F | Transmisie: cutie de viteze HW19712 + priză de putere HW70 (PTO) | |
Cadru: cadru dublu strat (8+8/300) | Axa față: Axa față VGD95 (tambur) | Axă motoare: MCX16ZG Axă spate dublă (Tambur) |
Raportul vitezei axei motoare: 4.803 | Sistem de direcție: mecanism de direcție Bosch | Sistem de control al franei: ABS (4S/4M) |
Bara de protectie: bara de protectie inalta (metal complet) | Rezervor de combustibil/butelie de gaz: 600L | |
Anvelope: anvelope 12.00R20 (bandă de rulare mixtă/20PR) | ||